Trafikverket vill därför ge några råd så att resan med husbil blir mer säker. Flera allvarliga olyckor de senaste åren visar att husbilar behöver bli säkrare. Trafikverket krocktestade förra året två av de vanligaste modellerna för att bidra till utvecklingen av säkrare husbilar.

Dramatiska bilderna visar hur husbilarna krossas vid krocktest Uppdaterad 6 maj 2019 Publicerad 6 maj 2019 Nya bilder från Trafikverket visar att husbilar har stora brister i sin krocksäkerhet.

I nuläget finns inga sådana regler, bara ett EU-direktiv som säger att kylskåp och möbler i bodelen ska vara ordentligt fastsatta och att det ska finnas bälten och hållfasta säten. Resultat av Trafikverkets krocktest av husbil. Testet motsvarar en frontalkollision i 90 kilometer i timmen mot en personbil och visar att personerna i husbilen löper hög risk att omkomma eller skadas svårt. När Trafikverket våren 2019 utförde krocktester med husbilar var Folksam med och testade barnsäkerheten. Resultatet visar att bilbarnstolar kan vara svåra att montera på rätt sätt. Kontrollera därför att bilbarnstolen går att montera så att barnet kan åka så säkert som möjligt. Trafikverkets djupstudier visar att inträngningen i en husbil kan vara mycket omfattande, det vill säga att en krock kan ge stora skador inuti bilen.

Risken att omkomma vid en krock är stor. Det är helt enkelt livsfarligt att krocka med en husbil. Skicka ansökan + handlingar med värdepost. När fordonet befinner sig i Sverige ska du ansöka om ursprungskontroll. Det gör du genom att fylla i ansökan och skicka in den tillsammans med övriga nödvändiga handlingar till Transportstyrelsen. Det var obehagliga bilder som Trafikverket publicerade efter förra årets krocktest av husbilar. De åkande löper hög risk att dö vid en frontalkollision i 90 km/tim, avslöjade testet.

Resultat av Trafikverkets krocktest av husbil. Testet motsvarar en frontalkollision i 90 kilometer i timmen mot en personbil och visar att personerna i husbilen löper hög risk att omkomma eller skadas svårt. Bild: Lindahl Sofia, KMm. Stor risk att omkomma i husbil som kolliderar Trafikverkets krocktester har visat på stora brister i säkerheten i husbilar vid kollisioner, men Tord Holmbom kommer inte att välja bort husbilen.

Resultat av Trafikverkets krocktest av husbil. Testet motsvarar en frontalkollision i 90 kilometer i timmen mot en personbil och visar att personerna i husbilen löper hög risk att omkomma eller skadas svårt. Bild: Lindahl Sofia, KMm. Stor risk att omkomma i husbil som kolliderar

Det gör du genom att fylla i ansökan och skicka in den tillsammans med övriga nödvändiga handlingar till Transportstyrelsen. Det var obehagliga bilder som Trafikverket publicerade efter förra årets krocktest av husbilar. De åkande löper hög risk att dö vid en frontalkollision i 90 km/tim, avslöjade testet. Husbilar baseras ofta på vanliga transportbilschassin där tillverkarna prioriterat låga kostnader före hög säkerhetsnivå.

Han säger att Trafikverket fått indikationer på att efterfrågan på husbilar Enligt våra tidigare krocktester är säkerheten på de här fordonen inte

Det börjar starkt att dra sig mot vår och många plockar ut sina husbilar om de nu inte har kört med dem hela vintern. Trafikverket har nyligen gjort krocktester med just såna här fordon och dessa visar tyvärr, och kanske inte helt oväntat, att risken att omkomma vid en krock är stor. 2 days ago · NYHETER.

Tweet. whatsapp icon.
Excise tax meaning

"plåtisar" är Så fungerar KABE TM X 780 LGB - Vincents Husbil \u0026 Husvagn. (15:23 min) Krocktest av husbilar – Crash test of motorhomes | Trafikverket. (5:13 min) Två krocktester genomfördes av Trafikverket, med Folksams medverkan, i två olika husbilar — dels med en så kallad helintegrerad husbil, dels Vi frågade Tommy Pettersson på Trafikverkets krocklaboratorium. Är en husbil Husbilar har inte samma krav på krocktester som personbilar.

P re se n ta tio n b ild e r so m m a r. TYLÖSANDSSEMINARIET. 2019.
Namn tre egenskaper som kannetecknar en entreprenor

behandlingskontrakt alkohol
skanska international
friskvårdsbidrag tjänstledig kommunal
gäldenär är på obestånd
suez stockholm jobb

Risken att omkomma vid en krock är stor. Det är helt enkelt livsfarligt att krocka med en husbil. Trafikverkets har testat två moderna husbilar, en halvintegrerad och en helintegrerad. Krocktesterna är samma frontalkollisionstest som används i Euro NCAP och motsvarar en frontalkollision i 90 km/h mot en genomsnittlig personbil.

Trots det leder olyckor med husbilar sällan till att någon omkommer. Det var obehagliga bilder som Trafikverket publicerade efter förra årets krocktest av husbilar.

Vara sinnen barn
boka mopedprov

Resultat av Trafikverkets krocktest av husbil. Testet motsvarar en frontalkollision i 90 kilometer i timmen mot en personbil och visar att

I två av olyckorna omkom två personer. Körsträckan för en svensk husbil är låg, sex procent körs inte ens 100 mil per år, 40 procent körs över 700 och … Vi har gjort unika krocktester av två moderna husbilar. De visar att husbilarnas konstruktion inte är tillräcklig för att kunna skydda förare och Stor risk att omkomma i husbil som kolliderar Resultat av Trafikverkets krocktest av husbil.